Sistema nervioso simpático
Otros nombres: simpático, lucha o huida, de lucha o huida
La rama de «lucha o huida» del sistema nervioso autónomo. Acelera el corazón y hace que bombee con más fuerza, pero actúa demasiado despacio para producir los cambios de la VFC latido a latido.
La rama simpática del sistema nervioso autónomo Sistema nervioso autónomo La parte del sistema nervioso que gobierna el organismo sin control consciente, incluida la frecuencia cardiaca. La VFC refleja sobre todo cómo ajusta el ritmo del corazón de un momento a otro. Más sobre Sistema nervioso autónomo prepara al organismo para la acción. Durante el ejercicio, el miedo o la emoción, sube la frecuencia cardiaca y la fuerza de cada contracción, de modo que el corazón bombea más sangre por minuto. También ensancha las vías respiratorias y dirige la sangre hacia los músculos.
En el corazón actúa despacio en comparación con la rama parasimpática. Una vez que empieza la estimulación simpática, pasan hasta 5 segundos antes de que la frecuencia cardiaca empiece a subir, y hacen falta de 20 a 30 segundos para que se estabilice. Las señales parasimpáticas, en cambio, actúan en menos de un segundo. Por esa diferencia de tiempos, los cambios rápidos de latido a latido que mide el RMSSD RMSSD Raíz cuadrada de la media de los cuadrados de las diferencias sucesivas: medida de VFC basada en cuánto difiere cada intervalo entre latidos del siguiente, en milisegundos. Refleja sobre todo la actividad vagal. Más sobre RMSSD proceden sobre todo de la rama parasimpática.
Pulsa abajo cada nervio para ver la diferencia de velocidad: el freno cambia el siguiente latido; el acelerador tarda segundos en empezar y cerca de medio minuto en estabilizarse.
Con qué rapidez actúa cada nervio
Un modelo didáctico, no una medición
- Retraso hasta el primer cambio
- 0,3 s
- Tiempo hasta el 90 % del cambio
- 1,5 s
- Rango de frecuencia
- de 54 a 70 lpm
Toca el freno vagal y los latidos siguientes llegan más tarde. La ralentización empieza en una fracción de segundo y se completa en unos dos segundos. Al soltarlo, la frecuencia vuelve igual de rápido.
Los botones funcionan cuando JavaScript está activado.
Un gráfico de líneas de la frecuencia cardiaca durante 50 segundos, en reposo a 70 latidos por minuto, con la activación sombreada de 5 a 30 segundos y una marca bajo el gráfico por cada latido. Tocar el freno baja la frecuencia en unos 1,5 segundos, y se recupera igual de rápido al soltarlo. Pisar el acelerador no hace nada durante 3,0 segundos; luego la frecuencia sube y se estabiliza tras unos 21,4 segundos, y vuelve despacio al soltarlo. Al pisar los dos, el corazón se ralentiza primero y se acelera después. Tres botones eligen qué pisar, y unos indicadores dan el tiempo hasta el primer cambio y el tiempo hasta estabilizarse.
Por eso ninguno de los valores habituales de variabilidad de la frecuencia cardiaca (VFC) refleja con nitidez la actividad simpática. El cociente LF/HF Cociente LF/HF Potencia LF dividida entre potencia HF, sin unidad. Se propuso como indicador del equilibrio entre los sistemas simpático y parasimpático, pero la investigación muestra que no puede medirlo de forma fiable. Más sobre Cociente LF/HF se presentó en su día como un indicador del equilibrio entre las dos ramas, y desde entonces muchos investigadores han cuestionado ese uso. Además, las dos ramas no siempre se mueven como un balancín, con una que sube mientras la otra baja.
En el modelo siguiente, sube el acelerador y observa cómo aumenta la frecuencia cardiaca mientras los intervalos entre latidos se igualan.
Freno y acelerador
Un modelo didáctico, no una medición
- Frecuencia cardiaca
- 61 lpm
- RMSSD
- 55 ms
Fijado por los controles deslizantes de abajo
Mañana con buen descanso. Tras una buena noche, el freno es fuerte y el acelerador, suave. La frecuencia cardiaca es baja y los intervalos entre latidos varían mucho, así que la VFC es alta.
Los controles deslizantes y los botones predefinidos funcionan cuando JavaScript está activado.
Un corazón late al ritmo que fijan dos controles deslizantes, uno para el freno vagal (parasimpático) y otro para el acelerador (simpático). Una tira de latidos y una línea con el intervalo anterior a cada latido muestran lo regular que es el ritmo. Subir el freno ralentiza el corazón y hace que los intervalos varíen más, así que el RMSSD sube. Subir el acelerador acelera el corazón y hace los intervalos más regulares, así que el RMSSD baja. Unos botones ajustan los controles para una mañana en reposo, el sueño, el estrés, las horas posteriores a un entrenamiento duro y el comienzo de una enfermedad, cada uno con una breve explicación.
La lección El sistema nervioso detrás de la VFC trata las dos ramas. Para conocer las cosas cotidianas que hacen variar la VFC, consulta ¿Qué afecta a la VFC?