Sistema nervoso simpático
Outros nomes: simpático, luta ou fuga, de luta ou fuga
O ramo de “luta ou fuga” do sistema nervoso autônomo. Acelera o coração e o faz bombear com mais força, mas age devagar demais para comandar a VFC de um batimento ao outro.
O ramo simpático do sistema nervoso autônomo Sistema nervoso autônomo A parte do sistema nervoso que regula as funções do corpo sem controle consciente, inclusive a frequência cardíaca. A VFC reflete principalmente como ele ajusta o coração de um instante para o outro. Mais sobre Sistema nervoso autônomo prepara o corpo para a ação. Durante o exercício, o medo ou a empolgação, ele aumenta a frequência cardíaca e a força de cada contração, de modo que o coração bombeia mais sangue por minuto. Também dilata as vias aéreas e direciona o sangue para os músculos.
No coração, ele age devagar em comparação com o ramo parassimpático Sistema nervoso parassimpático O ramo de “repouso e digestão” do sistema nervoso autônomo. Desacelera o coração, principalmente pelo nervo vago, e comanda a maior parte da variação batimento a batimento da VFC. Mais sobre Sistema nervoso parassimpático . Depois que a estimulação simpática começa, há um atraso de até 5 segundos antes de a frequência cardíaca começar a subir, e são necessários de 20 a 30 segundos para ela se estabilizar. Os sinais parassimpáticos, ao contrário, agem em menos de um segundo. Por causa desse tempo de resposta, as mudanças rápidas de um batimento para o outro que o RMSSD RMSSD Raiz quadrada da média dos quadrados das diferenças sucessivas: medida de VFC calculada a partir de quanto cada intervalo entre batimentos difere do seguinte, em milissegundos. Reflete principalmente a atividade vagal. Mais sobre RMSSD mede vêm principalmente do ramo parassimpático.
Pressione cada nervo abaixo para ver a diferença de velocidade: o freio muda o próximo batimento; o acelerador leva segundos para começar e cerca de meio minuto para se estabilizar.
Com que rapidez cada nervo age
Um modelo didático, não uma medição
- Atraso antes de começar a mudar
- 0,3 s
- Tempo para 90% da mudança
- 1,5 s
- Faixa da frequência
- 54 a 70 bpm
Toque no freio vagal e já os próximos batimentos chegam mais tarde. A desaceleração começa em uma fração de segundo e se completa em cerca de dois segundos. Solte o freio e a frequência volta com a mesma rapidez.
Os botões funcionam quando o JavaScript está ativado.
Um gráfico de linhas da frequência cardíaca ao longo de 50 segundos, em repouso a 70 batimentos por minuto, com o acionamento sombreado de 5 a 30 segundos e uma marca sob o gráfico para cada batimento. Um toque no freio faz a frequência cair, e a queda se completa em cerca de 1,5 segundos; ela se recupera com a mesma rapidez quando o freio é solto. Pressionar o acelerador não faz nada por 3,0 segundos; depois a frequência sobe, se estabiliza após cerca de 21,4 segundos e volta devagar depois que ele é solto. Acionar os dois desacelera o coração primeiro e o acelera depois. Três botões escolhem o que acionar, e indicadores mostram o tempo até a primeira mudança e o tempo para se estabilizar.
Por isso, nenhum dos números comuns da variabilidade da frequência cardíaca (VFC) reflete de forma nítida a atividade simpática. A razão LF/HF Razão LF/HF Potência LF dividida pela potência HF, sem unidade. Foi proposta como medida do equilíbrio entre os sistemas simpático e parassimpático, mas as pesquisas mostram que ela não consegue medi-lo de forma confiável. Mais sobre Razão LF/HF , entre as potências de baixa e de alta frequência, chegou a ser apresentada como um indicador do equilíbrio entre os dois ramos, e muitos pesquisadores questionaram esse uso desde então. Os dois ramos também nem sempre funcionam como uma gangorra, em que um sobe quando o outro desce.
No modelo abaixo, aumente o acelerador e veja a frequência cardíaca subir enquanto os intervalos entre os batimentos ficam mais uniformes.
Freio e acelerador
Um modelo didático, não uma medição
- Frequência cardíaca
- 61 bpm
- RMSSD
- 55 ms
Definido pelos controles deslizantes abaixo
Manhã descansada. Depois de uma boa noite de sono, o freio está forte e o acelerador, leve. A frequência cardíaca é baixa e os intervalos entre batimentos variam bastante; por isso a VFC é alta.
Os controles deslizantes e as predefinições funcionam quando o JavaScript está ativado.
Um coração bate na frequência definida por dois controles deslizantes, um para o freio vagal (parassimpático) e outro para o acelerador (simpático). Uma faixa de batimentos e uma linha do intervalo antes de cada batimento mostram o quanto o ritmo é regular. Aumentar o freio desacelera o coração e faz os intervalos variarem mais, e por isso o RMSSD sobe. Aumentar o acelerador acelera o coração e deixa os intervalos mais regulares, e por isso o RMSSD cai. Botões ajustam os controles para uma manhã descansada, o sono, o estresse, as horas depois de um treino pesado e o começo de uma doença, cada um com uma explicação curta.
A aula O sistema nervoso por trás da VFC trata dos dois ramos. Para conhecer o que, no dia a dia, faz a VFC subir ou descer, leia O que afeta a VFC?